A Lamborghini traktorcsaládok a kis kompakt gépektől az ültetvénytraktorokon át a nagyüzemi erőgépekig terjednek — korszerű motorokkal, terhelés alatt kapcsolható váltókkal és magas felszereltséggel.
Gépeink megrendelése telefonon, e-mailben vagy személyesen történik — kérjen ajánlatot elérhetőségeinken.
R1–R2 kompakt és univerzális traktorok
R1.45 DT: 43 LE-s fürge kompakt traktor; R2.86 DT: 87 LE-s univerzális erőgép.
Részletek és műszaki adatok
Az R1.45 DT négyhengeres, turbós Mitsubishi motorral (1500 cm³, 43 LE) készül, 12E + 12H fokozatú szinkronizált, irányváltós váltóval és elektro-hidraulikusan működtethető differenciálzárral. Mechanikus, olajban futó tárcsafékek lassítják mind a négy kereket; a hidraulikus kormányzás külön szivattyúról működik, 57°-os kormányzási szöggel.
Az R2.86 DT négyhengeres EURO II-es turbómotorja 4000 cm³-es és 87 LE-s, motorolaj-hűtéssel. Elektro-hidraulikusan kapcsolható a TLT, az első és hátsó differenciálzár és a négykerék-hajtás; digitális kijelző mutatja a munkaórát, sebességet, TLT-fordulatot és a hektárszámlálót.
| Típusok | R1.45 DT / R2.86 DT |
| Teljesítmény | 43 LE / 87 LE |
| Váltó (R1.45) | 12E + 12H, szinkronizált, irányváltós |
| Fékek | olajfürdős tárcsafékek mind a 4 keréken |
R6 univerzális traktorok (100–120)
DEUTZ turbódízel motorok, Powershift váltó, Load Sensing hidraulika.
Részletek és műszaki adatok
Az R6-os széria DEUTZ Euro II-es, 4 vagy 6 hengeres turbódízel motorral készül, amely 100%-ban kompatibilis a biodízel (B100) üzemanyaggal. Háromfokozatú POWERSHIFT váltója max. 50 km/h sebességet ad, gazdaságos motorfordulatnál 40 km/h-t. Load Sensing rendszerű hidraulika, elektronikusan működő hátsó függesztés és 4 sebességű hidraulikus TLT (540/540 ECON/1000/1000 ECON) tartozik hozzá; az automatikus hidraulikus mellsőhíd- és pneumatikus kabinrugózás maximális komfortot ad.
| Típusok | R6.100 / 110 / 120 |
| Teljesítmény | 112 – 126 LE |
| Váltó | 3 fokozatú POWERSHIFT, max. 50 km/h |
| TLT | 540 / 540 ECON / 1000 / 1000 ECON |
R8 nagytraktorok (215–265)
230 és 269 LE-s csúcsmodellek automata powershift váltóval és 10,5 tonnás emelőerővel.
Részletek és műszaki adatok
Az R8.215 és R8.265 DEUTZ turbó-intercooleres, hathengeres (7146 cm³) motorral készül, elektromos motorfordulat-szabályozással. Az automata, 4 csoportos powershift váltó 50 km/h-s végsebességet ad; a hátsó hárompontos hidraulika elektronikus vezérlésű, 10 500 kg emelőerővel, az első függesztés 5100 kg-ot emel. A váltó, a kormányzás és a függesztőkarok hidraulikája egymástól függetlenül működik; hidraulikus mellsőhíd- és pneumatikus kabinrugózás a komfortról gondoskodik.
| Típusok | R8.215 / R8.265 |
| Teljesítmény | 230 / 269 LE |
| Hátsó emelőerő | 10 500 kg |
| Első függesztés | 5100 kg |
RF és RS ültetvénytraktorok
Keskeny nyomtávú traktorok szőlő- és gyümölcsültetvényekbe, 70-től 95 LE-ig.
Részletek és műszaki adatok
Az RF.90 DT négyhengeres, 4000 cm³-es, 87 LE-s EURO II-es turbómotorral, hidraulikus rásegítésű kuplunggal és olajfürdős TLT-kuplunggal készül; a fülke aktív szénszűrővel rendelhető, a kormányzási szög 60°.
Az RS.70–75–90–100 keskeny traktorok szőlő- és gyümölcsültetvényekbe készülnek: ötfokozatú szorzóváltó, minden fokozatban terhelés alatt kapcsolható 3 sebesség, OVERSPEED 40 km/h-s váltó gazdaságos motorfordulatnál, hidraulikus irányváltás és Stop&Go rendszer. A hidraulika 3000 kg terhelést visel.
| Típusok | RF.90 DT; RS.70 / 75 / 90 / 100 |
| Teljesítmény | 70 – 95 LE |
| Váltó (RS) | Multispeed + OVERSPEED, 45E + 45H, mászófokozattal |
| Kormányzási szög | 60° |